Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Jiangsu, Κίνα
Μάρκα: shenhong
Πιστοποίηση: CE,BV,ISO
Αριθμό μοντέλου: Lz-10
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 ομάδα
Τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πλαστικό PV
Χρόνος παράδοσης: 10-15 ημέρες μετά από την κατάθεση
Όροι πληρωμής: L / C, T / T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς: 500 Set / σύνολα ανά μήνα
Εφαρμογή: |
κατασκευή |
Ικανότητα: |
10 τόνοι |
Ανώτατη διάμετρος σπειρών: |
3500mm |
Διάμετρος: |
Προσαρμοσμένος |
Βάρος: |
2800kg |
Χρώμα: |
κόκκινος, κίτρινος, πράσινος, ect. |
Εφαρμογή: |
κατασκευή |
Ικανότητα: |
10 τόνοι |
Ανώτατη διάμετρος σπειρών: |
3500mm |
Διάμετρος: |
Προσαρμοσμένος |
Βάρος: |
2800kg |
Χρώμα: |
κόκκινος, κίτρινος, πράσινος, ect. |
Υπόγειος καλωδίων εγκαταστάσεων μεταφορέας εξελίκτρων ρυμουλκών τυμπάνων καλωδίων εργαλείων 10Ton υδραυλικός
Εφαρμογή
Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά τυμπάνων καλωδίων και την τραβώ-ώθηση καλωδίων. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με την αυτόματη φρενάροντας συσκευή, έτσι μπορεί να φρεναρίσει effectiveiy με την κίνηση του συμπλέκτη. Είναι εύκαμπτη οδήγηση, και μπορεί να αλλάξει τη γωνία τυχαία. Είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για την ηλεκτρική κατασκευή λόγω της απλής λειτουργίας και της εύκολης συντήρησής του.
Σημείωση
Μπορούμε να κάνουμε τα προϊόντα με την ειδική προδιαγραφή ως απαιτήσεις σας.
Τα τεχνικά στοιχεία του υπόγειου καλωδίων εγκαταστάσεων ρυμουλκού τυμπάνων καλωδίων εργαλείων 10Ton υδραυλικού τυλίγουν το μεταφορέα
| Πρότυπο | Εκτιμημένο φορτίο | Βάρος (κλ) | Εφαρμόσιμη διάμετρος σπειρών (χιλ.) | Εφαρμόσιμο πλάτος σπειρών (χιλ.) | Γενικές διαστάσεις (χιλ.) |
| Lz-10T | 10T | 2800 | ≤3500 | ≤1850 | 4300×3400×2800 |
Αποστολή
1. Η μηχανή θα σταλεί στο εμπορευματοκιβώτιο
2. Θα στείλουμε τα προϊόντα μέσα σε έναν μήνα κανονικά μετά από να λάβουμε την πληρωμή.
3. Το απόθεμα είναι διαθέσιμο για το τυποποιημένο προϊόν.
Πληρωμή
1. Δεχόμαστε T/T και L/C.
2. Παρακαλώ στείλετε το γρήγορο αντίγραφο T/T εάν τακτοποιείτε την πληρωμή από T/T
3. Παρακαλώ μας στείλετε το σχέδιο L/C σε μας πριν από το ζήτημα L/C.
